Fisheku TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Fisheku TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Materiali
RROTA TURBINE: K418
RROTA E KOMPRESORIT: C355
SHTESJA E KUSHTETIT: HT250 GARY IRON
| Numri i pjesës | 49135-08800 |
| Numri i ndërrimit | 4913508800 |
| Modeli Turbo | TFO35HL2, TFO35HL2-12GK |
| Numri OE | 1401635901 |
| Strehimi mbajtës | 49135-25000 (1900011190) |
| Rrota e turbinës | (Ind. 37,6 mm, Eks. 43,1 mm, 11 Blades) |
| Komp.Rrota | (Ind. 49. mm, Exd. 38 mm, 6+6 Blades) |
| Pllaka e pasme | 49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016) |
| Numri i mbrojtjes së nxehtësisë | 49135-00021 |
| Unaza e hundës | (3000016022) |
Aplikacionet
Mitsubishi L200
Mitsubishi TFO35HL2-12GK Turbo:
49135-02652, 49135-02672
Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682
Numri OE
MR968080
Informacione të Përafërta
A ka ndonjë anë negative për turbos?
Nuk ka pasur probleme të konsiderueshme me turbos.E meta kryesore e turbos në përgjithësi është përdorimi i paarsimuar.Planifikimi i kujdesshëm, blerja, modifikimet mbështetëse dhe akordimi duhet t'i lejojnë përdoruesit fundor përdorim të gjatë dhe të lumtur.Shumë shpesh, shumë përdorues përdorin shkurtore, shfaqin planifikim të dobët ose shpërfillin masat e nevojshme paraprake dhe përfundojnë me dështime zhgënjyese.Një tjetër dobësi është përzgjedhja e dobët e cila e lë përdoruesin të zhgënjyer pasi karakteristikat e turbo-s së re nuk i përmbushin pritshmëritë e tyre.Dy zhgënjimet kryesore janë:
a.Nuk ka fuqi të mjaftueshme
b.Karakteristikat e pasakta të bobinës për autocross dhe drejtuesit e përditshëm
