Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Përshtatje e garantuar e saktë për instalim të lehtë
• Turbo zëvendësimi 100% I RI, Cilësi Premium ISO/TS 16949 - Testuar për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet OEM
• Projektuar për efikasitet të lartë, qëndrueshmëri superiore, defekt të ulët
• Urdhri mostër: 1-3 ditë pas marrjes së pagesës.
• Porosi në stokun: 3-7 ditë pas marrjes së pagesës.
• Porosi OEM: 15-30 ditë pas marrjes së paradhënies.
Paketa e përfshirë:
• 1 X Komplet Turbocharger
• 1 X Certifikatë Testi Balancimi
Numri i pjesës | 4049949 |
Versionet e mëparshme | 4049950, 4049950H |
Numri OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
viti | 2008- |
Përshkrim | Cummins Komatsu Industriale, Kamion |
Modeli Turbo | HX40W |
CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
Motorri | Pegasus ISL, ISL |
Prodhuesi i motorit | Cummins |
Karburant | Naftë |
Zhvendosja | 8,9 L, 8300 ccm |
Këndi α (streha e kompresorit) | 183º |
Këndi β (strehimi i turbinës) | 15º |
Strehimi mbajtës | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197) (Ftohur me vaj) |
Rrota e turbinës | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Eks. 64. mm, Trm 10.16, 10 Blades) |
Komp.Rrota | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Blades, Superback) |
Pllaka e pasme | 3530923 (1154351300) |
Numri i mbrojtjes së nxehtësisë | 3519304 (3519302)(1152301340) |
Kompleti i riparimit | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751) (I vogël) |
Aktivizues | 4030786 |
Cilësimet e portës së mbeturinave (presioni) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
Cilësimet e portës së mbeturinave (boshti i ngritjes) | 2.42 mm |
Mbulesa e sipërme e turbinës së guarnicionit | 3537960 |
Kompleti i copëzave | 3545575 (1900100057) |
Guarnicioni (hyrja e turbinës) | 409039-0000 (210022-0000) |
Rondelë (dalje vaji) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S2010106, 1S2010104, 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Aplikacionet
2008- Cummins Komatsu Industrial, Kamion Pegasus me motor ISL
Informacione të Përafërta
Kujdes: Lironi fillimisht lidhjen e turbinës sepse mbulesa e kompresorit do të ndihmojë në mbrojtjen e rrotës së kompresorit nga dëmtimi në rast se është i ripërdorshëm.Gjithashtu, sigurohuni që të mos përdorni forcë të mjaftueshme me çekiçin për të gërvishtur CHRA brenda kutisë së turbinës në mënyrë që dëmtimi i rrotës së turbinës të bëhet nga kontakti me kutinë e turbinës pas heqjes.Lidhja e këtyre pjesëve mund të shkaktojë që kjo të ndodhë.Pasi ana e turbinës të jetë çliruar nga kushineta, mbajeni brezin V ose disa bulona në vend për të mbajtur kushinetën e mbajtësit të fiksuar në kutinë e turbinës, e cila duhet të jetë ende e fiksuar në fole.Përndryshe, montimi mund të ulet në këmbën tuaj dhe/ose të shkaktojë dëme të mëtejshme në montim.Pjesët e thyera zakonisht nuk pranohen si një bërthamë e mirë kur blihen njësitë zëvendësuese.Humbja e një kredie të mirë bazë mund të kushtojë qindra dollarë!Hiqni bulonat e kapakut të kompresorit ose brezin V dhe ngrini me kujdes kapakun e kompresorit nga piloti i kushinetave të tij.Një çekiç i butë mund të jetë i dobishëm në varësi të modelit dhe modelit nëse ka një vulë të ngushtë unaze O ose jo.Kini kujdes gjithashtu të hiqni kapakun e kompresorit në mënyrë që të mos lidhet me timonin.