Fisheku GT4294 452229-0002 452235-0009 Kamion DAF

Përshkrim i shkurtër:

Fisheku Newry GT4294 452229-0002 452235-0009 Për kamion DAF XF280M-F85


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Fisheku GT4294 452229-0002 452235-0009 Kamion DAF

Materiali
RROTA TURBINE: K418
RROTA E KOMPRESORIT: C355
SHTESJA E KUSHTETIT: HT250 GARY IRON

Numri i pjesës 436103-0002
Numri OE 436103-5002S
Numri OE 1000010419
Modeli Turbo GT4294, GT4294S
Rrota e turbinës 434281-0020 (Ind. 72.5 mm, Eks. 82. mm, 10 Blades)(1100016359)
Komp.Rrota 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Eks. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 Blades)

Aplikacionet

Kamion DAF XF280M-F85
1997- Kamion DAF CF85/95
Garrett GT4294 Turbo:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbo:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283

Informacione të Përafërta

Çfarë është/shkakton luajtja e boshtit?
Loja e boshtit shkaktohet nga konsumimi i kushinetave në pjesën qendrore të turbos me kalimin e kohës.Kur një kushinetë është e konsumuar, loja e boshtit, ndodh një lëvizje lëvizëse anash anash e boshtit.Kjo nga ana tjetër bën që boshti të gërvishtet në pjesën e brendshme të turbo-s dhe shpesh prodhon një ulërimë me zë të lartë ose zhurmë fishkëllimë.Kjo është një gjendje potencialisht serioze që mund të çojë në dëmtim të brendshëm ose dështim të plotë të rrotës së turbinës ose vetë turbos

Cilat janë avantazhet e turbocharger?
Për të përmirësuar fuqinë e motorit.Në rastin e zhvendosjes konstante të motorit, dendësia e ngarkesës mund të rritet, në mënyrë që motori të mund të injektojë më shumë karburant, duke rritur kështu fuqinë e motorit, pas instalimit të fuqisë së motorit përforcues dhe çift rrotullues të rritet me 20% në 30%.Përkundrazi, me kërkesën e prodhimit të njëjtë të fuqisë, mund të zvogëlojë hapësirën e motorit dhe të ngushtojë madhësinë dhe peshën e motorit.

Pse një kushinetë me shtytje 360° KP31/35/39 është më e mirë se një kushinetë me shtytje 180° KP31/35/39?
Në aplikacionet më të reja turbo OE, dizajni 180 gradë tani është hequr dhe është zëvendësuar me modelin 360 gradë.Kjo ka rezultuar në presion dhe lubrifikimi më të mirë të vajit.Ne përdorim vetëm modelin e mbajtësit me shtytje 360 ​​gradë në të gjitha Asambletë BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Core, duke i dhënë turbo-s jetë më të gjatë.Një prishje e filmit të vajit do të shkaktojë dështim të parakohshëm të sistemit mbajtës, shpesh pa shenja të dukshme të mungesës së lubrifikimit ose ndotjes së vajit.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni