Fisheku KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Çfarë është një turbo me top?
Turbo-të konvencionale përdorin kushineta ditar lundrues të mbushur me vaj për të lejuar që boshti të rrotullohet dhe kushinetat shtytëse për të parandaluar lëvizjen e boshtit mbrapa dhe përpara në bërthamën turbo (ju lutemi shihni diagramin në seksionin Bazat Turbo).Turbo me kushineta topash përdorin një pako mbajtëse topi në bërthamën turbo për të lejuar rrotullimin dhe për të parandaluar lëvizjen e boshtit.Avantazhi i këtij sistemi është një reduktim i dukshëm i fërkimit rrotullues, duke prodhuar vonesë më të ulët.

Çfarë është një turbo me fletë të ndryshueshme?
Për shkak se turbo-t duhet të përballen me një variacion shumë të gjerë në rrjedhën e ajrit përmes një madhësie fikse dhe strehë në formë me tehe turbine në formë fikse, kjo përfaqëson një kompromis dhe jo performancë optimale.Një turbo me fletë të ndryshueshme përdor një metodë për të ndryshuar në mënyrë dinamike formën e mbulesës së shkarkimit në varësi të sasisë së shtytjes që prodhon.Kjo lejon një rrjedhje më efikase të gazit nëpër turbinë dhe për këtë arsye një vonesë më të ulët.Forma e strehës ndryshohet duke përdorur një unazë koncentrike tehësh në shkarkimin e shkarkimit, të cilat mund të detyrohen të dalin jashtë në rrjedhën e ajrit.Përfitimi i dytë i këtij konfigurimi është eliminimi i nevojës për një degë të mbeturinave.Sapo turboja të arrijë shpejtësinë e saj maksimale, ndryshimi në këndin e fletëve zvogëlon efikasitetin e turbinës, duke e penguar atë të rrotullohet më shpejt.