Fisheku TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA

Përshkrim i shkurtër:

Fisheku Newry TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Për Fiat Ducato III 2.2L 100 Motor Multijet 4HV PSA


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Fisheku TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF Fiat Ducato III 4HV PSA

Materiali

RROTA TURBINE: K418

RROTA E KOMPRESORIT: C355

SHTESJA E KUSHTETIT: HT250 GARY IRON

Numri i pjesës 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310,
49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401,
49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610
Numri OE 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE,
6U3Q6K682AF
Modeli Turbo TD03
Rrota e turbinës (Ind. 35,2 mm, Eks. 40,0 mm, 11 Blades)
Komp.Rrota (Ind. 35,1 mm, Exd. 44,0 mm, 6+6 Blades, Superback)
Pllaka e pasme (1800016046)
Numri i mbrojtjes së nxehtësisë (2030016106)
Strehimi mbajtës 49131-20450 (Ftohur me vaj) (1900011212B)

Aplikacionet

2006- Fiat Ducato III 2.2L 100 Multijet Motor 4HV PSA

2003- Motori Ford C-MAX 1.6L TDCi HHJA, HHUB

2003-08 Ford Fiesta VI 1.6L TDCi Motor HHJA, HHUB

2004- Motori Ford Focus II 1.6L TDCi HHJA, HHUB

2006- Peugeot Boxer III Motorr 2.2L HDI 4HV PSA

2006- Citroen Jumper 2.2L HDI Motor 4HV PSA

OE Nnumri:
CITROEN/PEUGEOT:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
FORD:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF

MITSUBISHI:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 459131, 49131-05310, 459131 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-089131

Informacione të Përafërta

Çfarë është një intercooler?A do të më japë më shumë fuqi?
Një intercooler është shumë i ngjashëm me një radiator, por në vend që të ftohë ujin në radiator ai po fton ajrin që shkon në motor.Në thelb, një intercooler ftoh ajrin e kompresuar nga turbocharger.Kur ajri është i ngjeshur, ai krijon nxehtësi e cila shkakton më pak densitet.Ajri ka më shumë molekula dhe densitet kur është më i freskët.Me më shumë molekula në ajër, do të prodhojë më shumë energji kur kandela ndez ngarkesën e ajrit/karburantit.Një ndërftohës i projektuar siç duhet do të rrisë fuqinë dhe do të ulë mundësinë e denotimit.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni