Fisheku RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Pra, si mund ta parandaloj këtë dështim?
Një turbo do të mbijetojë për shumë dhjetëra mijëra kilometra ngarje nëse kujdeset për të.Rregulli i thjeshtë është të siguroheni që përpara se motori të fiket, ai të lihet në punë për një kohë të shkurtër, veçanërisht nëse është shtyrë fort ose është vënë në garë.Lënia e tij në punë do të sigurojë që nxehtësia të shpërndahet larg turbo-s.Turbo-të me ftohje me ujë janë zakonisht më të mirë në këtë drejtim, pasi xhaketa e ujit është shumë efektive në thithjen e nxehtësisë së tepërt.Megjithatë, ato janë ende të kufizuara në funksionimin e tyre pas mbylljes së motorit pasi uji nuk qarkullon më rreth sistemit të ftohjes.

A duhet të përdor një kohëmatës turbo atëherë?
Jo domosdoshmërisht.Zakonet e kujdesshme të mirëmbajtjes, të tilla si sigurimi i motorit në punë para fikjes, do të jenë të mjaftueshme për të siguruar që një turbo të mos shkatërrohet nga thithja e nxehtësisë.Megjithatë, një kohëmatës turbo është një mënyrë shumë më e përshtatshme për të siguruar që kjo të ndodhë pa pasur nevojë të prisni çdo herë që fikni motorin.

Ah, por unë kam një intercooler, kështu që nuk kam nevojë të ftoh turbo-n time!
Ju lutemi uluni në fund të klasës.Një intercooler në asnjë mënyrë nuk ndihmon në ftohjen e turbos.Funksioni i një intercooler është të ulë temperaturën e ajrit të kompresuar që del nga turbo para se ajri të hyjë në motor.Efekti tipik neto i një ndërftohësi do të jetë rritja e lehtë e ngarkesës në një turbo në vend që ta ulë atë.