Turbocharger me performancë të lartë GT3582R-3
Turbocharger me performancë të lartë GT3582R-3
• Përshtatje e garantuar e saktë për instalim të lehtë
• Turbo zëvendësimi 100% I RI, Cilësi Premium ISO/TS 16949 - Testuar për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet OEM
• Projektuar për efikasitet të lartë, qëndrueshmëri superiore, defekt të ulët
• Rendi i mostrës：1-3 ditë pas marrjes së pagesës.
• Porosia e aksioneve：3-7 ditë pas marrjes së pagesës.
• Porosi OEM：15-30 ditë pas marrjes së paradhënies.
Paketa e përfshirë:
• 1 X Komplet Turbocharger
• 1 X Certifikatë Testi Balancimi
| Model | GT3582R-3 |
| Strehimi i kompresorit | T04EA/R.70 |
| Rrota e kompresorit (brenda/jashtë) | Ф61.4-Ф82 |
| Strehimi i turbinave | A/R.63 |
| Rrota e turbinës (jashtë/brenda) | Ф62.3-Ф68 |
| I ftohur | Uji |
| Duke | KUSHTET TE DYFISHTE |
| Mbajtëse shtytëse | 360° |
| Aktivizues | Nr |
| Hyrja | Fllanxha T3 |
| Prizë | V BAND |
| Arrë | Plumb argjendi |
Spërkatje e zezë me statike
Me futje të artë kundër mbitensionit
Me rrotë me ngjyra natyrale
FAQ
Unë thjesht vendos një turbo në makinën time dhe ajo tymos kur filloj të bëj boost.E di që turboja është e mirë.Çfarë mund ta shkaktojë këtë?
Zakonisht është e lidhur me presionin në karterin e motorit.Presioni mund të shkaktohet nga goditja e pistonit.Valvulat e kontrollit janë shpesh shkaku i këtij problemi.Nëse ka një valvul kontrolli të keq në linjën PCV, mund të ketë rrjedhje në të dy drejtimet.Sapo turbo-ja të bëjë përforcim, do të bëjë presion në kavilje.Kjo do të bëjë që vaji të mos rrjedhë nga turbo duke e shtyrë atë përtej vulave duke shkaktuar tymosje të makinës.
